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    智慧停車成為了改善城市交通狀況的“香餑餑”

    2019-05-05 09:30 快資訊

    導讀:停車難已經是所有大城市的通病,智慧停車也因此成為了改善城市交通狀況的“香餑餑”。在機遇與挑戰并存的2019,智慧停車行業將會是眾多企業和各地政府關注的重點行業。

    停車難已經是所有大城市的通病,智慧停車也因此成為了改善城市交通狀況的“香餑餑”。在機遇與挑戰并存的2019,智慧停車行業將會是眾多企業和各地政府關注的重點行業。在此期間會涌現出一大片新玩家,新模式。

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    圖片來自“東方IC”

    據公安部交通管理統計,截止2018年底,全國機動車保有量3.27億輛,增長速度驚人。

    經濟的增長一方面給人們帶來生活質量的提高,另一方面也引發了交通擁堵、道路安全、泊車困難等嚴峻現象,對城市的發展產生了負面的影響。

    停車難已經是所有大城市的通病,智慧停車也因此成為了改善城市交通狀況的“香餑餑”。在機遇與挑戰并存的2019,智慧停車行業將會是眾多企業和各地政府關注的重點行業。在此期間會涌現出一大片新玩家,新模式。

    國內開始洗牌,綜合實力是“晉級”關鍵

    智慧停車行業有三大類企業組成:智能停車設備商、智慧停車解決方案提供商、互聯網停車運營商。

    智能停車設備企業需要考慮“如何與更多停車場合作”的問題;對于解決方案提供商,產品質量是生存關鍵;互聯網停車運營服務商的用戶流量和用戶活躍度是制勝關鍵。

    只做設備就會在“百家爭鳴”的市場環境中發展艱難;只做方案運營則沒有核心競爭力;只做互聯網停車,在智慧停車井噴式的洪流中將失去大量的市場份額。大批的企業將進入智慧停車領域,也有大批缺乏競爭力的企業將會被洗牌出局。 

    移動互聯網已經水深火熱,“免費模式”已不可取

    當前是互聯網時代,也是資本時代?;ヂ摼W+停車已是事實,而資本介入將更加直接快速的改變市場格局。

    互聯網企業慣用“補貼、免費送設備”等營銷手段,快速搶占市場,虜獲低級用戶。2018年,諸多資本進入智慧停車市場。但由于智慧停車市場的特殊性(面對的更多的是停車場和停車企業的合作,且設備單價成本高,使用頻次高)。如果沒有大筆的資金源源不斷的補給,“免費模式”很難維持。

    能挺過風口,站穩腳跟的才是王者

    據相關數據預測,未來幾年,停車市場規模將以20%的年復合增長率持續快速增長,并有望在2020年突破154億。當前已有不少大型智慧停車企業入駐新三板。

    在國家與地方政府的重視下,智慧停車領域的政策鋪墊也很到位。2017年2月,國務院印發《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》;2017年9月,交通部發布《智慧交通讓出行更便捷行動方案(2017-2020年)》會上關于兩年內基本取消全國高速公路省界收費站,實現不停車快捷收費,減少擁堵、便利群眾的工作報告更是引發了社會的廣泛關注。相應政策的出臺及國家對建設智慧出行項目的高度重視,為智慧停車行業的發展注入了信心與活力。

    市場在增長,技術在創新,政策在支持的大背景,智慧停車行業未來的發展將會充滿無限想象?!?019深圳國際智慧停車設備與技術博覽會》就是一個供企業了解研究競爭形勢的機會。在這里,利用競爭對手提供的產品、價格以及市場營銷戰略等方面的信息,有助于企業制定長期規劃。


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